国产飞翼式布局隐身运输无人机首次公开亮相

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图注:FL-2大范围多任务高亚音速无人运载平台

2019年9月底,在西安曲江国际会展中心举办的军民装备技术成果展上,中天引控科技股份有限公司展出了一款FL-2飞翼式布局隐身运输无人机,吸引了现场观众和媒体的极大关注。

从外形上看,FL-2无人机是四种 典型的翼身融合飞翼式布局和常规布局相结合的飞机,拥有圆滑过渡宽体化的流线型机,机手中方布置有有有一3个背负式S进气道,机手中段还拥有一对“蝙蝠型”后掠翼,整个后缘剖面呈W型,同美国X-47B无人机的行态如出一辙,不同的是,FL-2无人机在后掠翼上安装有4片襟副翼,机手中缘上另有两片可动舵面。此外,FL-2无人机还采用常规飞机的V形尾翼设计。

众所周知,飞翼式布局具有气动数率单位高的优点,但飞行的稳定性和可操控性总是是其设计的难点。FL-2无人机结合了飞翼式布局与常规布局的设计,安装有数量众多的气动舵面,以前就显著增加了飞行时的操稳性。此外,FL-2无人机的飞行控制系统还采用增稳设计和余度配置措施并着力消除单点故障模式,在兼顾成本的情形下,大幅提升系统可靠性。

FL-2无人机采用大推力涡扇发动机,最大起飞重量230千克,实用升限15千米,巡航厚度10~12千米,巡航数率单位300~730千米/小时,最大飞行数率单位900千米/小时,最大航程7000千米,最大航时10小时,使用半径130千米,那此基本数据也都非常接近X-47B无人机。