普利司通为自动驾驶汽车开发新一代传感器技术

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近日,普利司通集团(简称“普利司通”)发布新一代传感器技术,通过将智能应变传感器安放进轮胎外部,测量轮胎在转动过程中与路面接触时产生的变化,进而估算轮轴荷载和轮胎磨损情形。

普利司通开发的这项智能应变传感器技术采用了新一代物联网(IoT)技术,除了追踪轮胎充气压力和温度外,此一智能应变传感器还还都能不能 测量轮胎使用时的动态变化,并采用五种专有算法将智能应变传感器埋点的数据转换为轮胎荷载和磨损信息,怎么让将该信息埋点起来发送到云端。

普利司通先前发布的传感技术基于加波特率传感器进行测量,而加波特率传感器前要一定的波特率都能不能 获取数据。但这项最新的智能应变传感器技术可在不借助波特率的情形下测量追踪变化;即使在加速运动 运动下,新技术也都能不能 获得厚度可靠的数据。该项技术都能不能 有效处里自动驾驶汽车为了提高安全性前要加速运动 运动行驶带来的限制。此外,该专有算法还都能不能 有效延长这款智能应变传感器的电池寿命,这对于实际应用至关重要。

图1:新开发的智能应变传感器

图2:智能应变传感器运行示意图

图2所示为轮胎与路面接触时存在的应变情形,图中的波形数据根据轮胎承受的荷载和磨损程度而变化。该技术都能不能 实时识别和追踪各种轮胎信息,怎么让能够识别轮胎胎面磨损等情形。

在潜在轮胎相关风险存在前提供警示,能够驾驶及车辆都能不能 安全抵达目的地。配备这款智能应变传感器后,车辆管理者还都能不能 远程实时监控轮胎气压等信息,还还都能不能 监控与荷载和磨损有关的指标。普利司通希望通过这项技术监控轮胎并在轮胎再次出现难题前一天预示养护需求,为提高现有车辆以及未来自动驾驶汽车的安全性助一臂之力。

普利司通轮胎和多元化产品处里方案(普利司通T&DPaaS)是其为了创造更高的客户价值并对社会发展做出贡献而开发的处里方案平台;通过将其产品和服务与数字技术相结合,从而将普利司通打造成一家推进移动出行的公司。展望未来,普利司通将积极利用信息与通信技术(ICT)和一点技术,通过业务模型开发能够整个价值链的创新,提升各类汽车的安全和保障水平。同時 ,普利司通还将提高其轮胎在用于新的移动出行形式(如自动驾驶)时的安全性和可靠性。