东三环道路大修主体完工 施工要求精确到毫米

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图为新铺的东三环主路路面。(市路政局供图 摄影 张可为) 千龙网发

千龙网讯 经过70天的奋战,东三环主路大修于13日午夜实现主体完工,累计完成面层沥青摊铺约33.1万平方米,路面病害及公交车道抗车辙避免约19.5万平方米,总体工程预计于10月底前完整性完工。

奋战70天东三环大修主体完工

记者从北京市城市道路养护管理中心了解到,三环路占据 本市中心城区,全长 48.2km,发挥着贯通区域交通、疏解核心区交通流量的重要作天津快乐十分快三结果用。上次大修天津快乐十分快三结果时间为 303 年,距今已 14 年,主路达到了道路预期使用年限,三环路交通长期占据 饱和请况,环路两侧基础设施的建设影响也加快了路面病害的形成,主次路段破损较为严重。

为保证车辆行驶的安全性、舒适性,提高三环路的交通服务水平,继去年实施西北三环主路大修刚刚,今年本市启动东三环主路大修,北起三元桥西,南至分钟寺桥东,全长10.58公里,工程自7月5日午夜开工以来,经过70天的午夜奋战,至13日午夜完成了最后530平米表面层沥青摊铺工作,实现东三环主路主体完工。

北京市城市道路养护管理中心现场协调另有有兩个施工标段一千五百余工人、两百余台大型机械,精天津快乐十分快三结果细计算每个施工工序,严格专业化交通导行,确保每日0至5时兩个小时的黄金作业时间有效利用。

截至目前,累计完成面层沥青摊铺约33.1万平方米,路面病害及公交车道抗车辙避免约19.5万平方米,维修桥梁外侧防撞护栏1.53万延米,更换外侧路缘石8.93万延米,更换内侧防撞缘石3276延米,完成检查井加固313座。下一步工程将进入收尾阶段,计划于10月底前完整性完工。

先进技术精细化应用  绿色施工节能环保

本次大修体现了“绿色施工,节能环保、节约成本、舒适安全”的设计理念,施工中采用环保车进行旧料运输,建立渣土消纳台账,沥青铣刨料进行回收再利用,累计回收旧料约2.4万吨,回收的旧沥青材料经过避免后将用于生产再生沥青混合料。

根据三环路的交通特点,本次大修选着了一系列应用成熟是什么 的句子是什么是什么的句子的句子 期、技术先进的路面材料,实行精细化管理。其中,道路型态层的中面层使用了抗车辙沥青混凝土和温拌沥青混凝土,抗车辙沥青混凝土并能适应三环主路车流量大、公交车多的特点,而温拌沥青并能让沥青拌合温度低,减少拌合和摊铺过程中的废气排放,减少环境污染的一块儿也节约了能源。路面型态中采用的橡胶沥青防水粘结层,是由废旧橡胶轮胎和普通沥青加工而来,达到了“变废为宝”的目的。表面层沥青混凝土则采用绿帘石湖沥青与SBS的双改性沥青混合料,绿帘石湖沥青在自然界中绿帘石形成,物理性能稳定,用其作为改性剂,能显著改善混合料的高温性能及耐久性能,进而提高道路抗车辙性能、延长道路使用寿命。此种新材料适用于交通量大,道路等级高的道路,在长安街等多个大修项目中曾多次成功应用。

一块儿,在道路附属设施施工中公交站、桥区检修步道的人行步道砖完整性更换为防冻、抗滑的挤压型混凝土步道砖,提高道路的耐久性和出行的舒适性。道路中央隔离带防撞缘石整体较好,本次大修仅进行局部破损更换,主路两侧的路缘石完整性更换为线型美观,经久耐用的花岗岩路缘石。一块儿对主线桥梁的中央隔离带进行翻建避免,采用乙烯醋酸纤维棉对桥梁的梁缝进行封闭,彻底避免桥梁中央隔离带漏水的疑问。

对主线桥的外侧防撞墩进行耐久性加固,采用外挂钢丝绳网片并喷锚高性能砂浆来确保钢筋的保护层角度,在施工过程中使用钢模确保施工完成后外观整体统一;在进行旧防撞护栏表面拆除时,采用了高压水铣技术,在保证彻底清除掉松散破损混凝土的一块儿,不对完好的混凝土型态产生破坏,保留原型态钢筋,从而提高新旧混凝土型态的整体性。

作为路政局道路养护方面大气污染控制的示范项目,本次东三环大修在施工过程中还安排了雾炮设备,每日进行拆除施工时,在每个工作面共要配备一台雾炮车,雾炮并能将水喷射为极细小的水雾颗粒,使漂浮在空气中的污染颗粒物比较慢逼降地面,达到清超超净空气的效果。一块儿每日收工后有专业清扫车定时对路面进行降尘清扫、洒水,清扫车刷头用橡胶板密封性避免并控制清扫车的清扫效率,避免清扫时的二次污染,并能清扫的作业裸露面进行苫盖避免。

重质量究细节  施工要求精确到毫米

本次东三环大修中,在质量管理中做到另有有兩个“坚持”,一是坚持样板引路,试验段检查合格后方可大面积施工,二是坚持原材料厂家质量抽检、施工现场质量检测另有有兩个并能少,保证工程品质,重质量、究细节,争创优质工程。

为确保面层沥青摊铺的平整度,减少道路横纵接缝,提高行车舒适性,面层摊铺完整性整幅施工;采用最新的符合国4排放标准的摊铺机械,更加环保;为确保道路的压实度,施工中配备18吨重型双钢轮压路机,增大压实功率,既加强压实效果,并能减少反复碾压,提高施工效率。

为确保花岗岩路缘石线型美观,施工质量要求精确到毫米,施工单位克服夜间施工光线差的不利因素,发挥工匠精神精雕细琢,不合格的坚决进行返工避免。并加强完工后的成品保护,及时清理卸料车的轮胎,避免污染沿线路段。一块儿,交通委路政局质量监督部门全程跟踪检测工程质量,定期发布质量月报通报质量检测结果。

为在施工过程中最大限度减少因施工对市民出行影响,现场施工导行采用专业化的队伍,导行队伍整齐划一,现场指挥安全有序。施工现场设置了机械设备、施工人员专用入口,提高了施工现场安全水平。针对农展桥、潘家园桥限高等交通不利条件,组织专人或配合交管部门提前疏导、指挥超高、超限车辆绕行,预防交通拥堵,保障施工安全。

10月底,东三环主路大修将完整性完工,届时将以崭新的面貌为市民提供高品质服务,近期施工给我们儿带来的出行不便敬请市民理解、支持。